Nous utilisons nos propres cookies et ceux de tiers à des fins d'analyse et pour vous montrer des publicités personnalisées basées sur un profil créé à partir de vos habitudes de navigation (par exemple, les pages visitées). Cliquez ICI pour plus d'informations. Vous pouvez accepter tous les cookies en appuyant sur “Accepter”, les refuser et/ou configurer leur utilisation.
État de la machine
Mauvais état
Résumé de l'inspection
Approuvé
84
Imperfections
24
Problèmes
5
Configuration
Général
- Product link
- License
- Air-conditioning
Spécifique
- Automatic lubrication
Voir la suite
CATERPILLAR 950K
Chargeuses sur pneus
FER00644
14 438 Heures
Mauvais état
2014
CE
18 500 kg
Espagne
72 500 €
Illimité
Inscrivez-vous pour accéder à tous les détails de la machine
Nous garantissons la véracité de l'état de nos produits en vous proposant des données réelles appuyées par nos spécialistes techniques.
![](/documents/20119/0/Rectangle+297-2.jpg/72006e43-a523-69ab-b0c1-83f13f893dd9?t=1697526057660)
Pièces détachées
Produits apparentés
Commentaires sur l'inspection
Aletas traseras no se pueden abrir por estar agarradas por el óxido. Le faltan las tapas del cortacorriente y vaso del limpia. No enfría el AC. El sillón está roto del respaldo y del desplazamiento. El retrovisor dcho está rajado el cristal. La máquina no empuja con fuerza por tener anulado el DPF y el eje de la válvula del turbo de descarga está muy oxidada. La cámara trasera no funciona. Evento de baja presión combustible. La máquina presenta una oxidación muy penetrante en general. La pta trasera de los radiadores no abre por estar agarrado el bombin de la manilla. El cambio a reverse golpea fuerte y suena a metal en el eje delantero. Holgura en los bulones de los cilindros de dirección y el cilindro dcho está manchado de aceite. El cilindro de vuelco tira aceite por el vástago. Dientes y cuchillas desgastadas de la pala. Se cambió el Filtro de partículas con 14212h y anularon el sistema DPF y actualmente no tiene filtro. Holguras en el bulón central de la leva, bulón dcho de la pala y bulón del brazo central de la pala.
Voir l'inspection complète