.jpg)
Utilizamos cookies propias y de terceros para fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación (por ejemplo, páginas visitadas). Click AQUÍ para más información. Puedes aceptar todas las cookies pulsando en “Aceptar”, rechazarlas y/o configurar su uso.
Comentarios de la inspección
Holgura en bulones enganche rápido al cazo. Holgura axial en bulón botella vuelco lado vástago. Holgura bulón botella balancín lado vástago. Holgura bulones de la botella de la pluma ambos lados además de tener el vástago reparado y tira aceite. Botellas de pluma corta tiran aceite y tienen una holgura excesiva en bulones ambos lados. Cambiar cadenas, tejas y tornillos por estar en mal estado. La cabina no parece ser la original y no parece una cabina Rops.Fisuras en bastidor principal. El freno de giro de la máquina frena poco. No tiene traba de giro. No tiene AC. Holgura en asiento y apoyabrazos pelado. Cristales de la cabina sujetos con silicona. No tiene espejo dcho y el iqdo no se puede mover. No tiene cinturón de seguridad. No tiene alarma de marcha atrás. La cabina no parece Rops veo las chapas muy finas para proteger. Tubo de escape rajado. Motor de ventilador salpica aceite. Fallan luces en algunos pilotos. Fisuras en pluma corta y brazo de la pluma. Fisuras en el balancín. Desgastes en el cucharón en general.
Ver inspección completa